Usterki układu kierowniczego są częstym problemem w wielu pojazdach. Układ kierowniczy jest odpowiedzialny za zapewnienie kontroli i stabilności pojazdu, dlatego ważne jest, aby jak najszybciej rozpoznać i rozwiązać wszelkie problemy. W tym artykule przedstawiono przegląd najczęstszych usterek układu kierowniczego, między innymi w postaci jego zużytych elementów czy problemów z ustawieniem koła kierownicy.
Z biegiem czasu elementy układu kierowniczego mogą ulec zużyciu z powodu regularnego użytkowania i wieku. Może to prowadzić do spadku wydajności i wzrostu hałasu z układu kierowniczego. Ważne jest, aby regularnie sprawdzać komponenty i upewnić się, że są w dobrym stanie. Powszechne oznaki ich zużycia to piszczące lub zgrzytające dźwięki podczas obracania kierownicą oraz trudności w manipulowaniu tym elementem.
Naprawa układu kierowniczego może być konieczna również wtedy, kiedy występuje nieprawidłowa geometria kół. Zła geometria kół może powodować ściąganie pojazdu na jedną stronę podczas jazdy lub utrudniać utrzymanie pojazdu w linii prostej. Może również powodować nadmierne zużycie opon i zmniejszać wydajność paliwa. Aby sprawdzić, czy geometria kół Twojego pojazdu jest prawidłowa, powinieneś zlecić jej przegląd profesjonalnemu mechanikowi.
Układy wspomagania opierają się na ciśnieniu hydraulicznym, które pomaga w obracaniu kierownicą, więc wszelkie problemy z tym układem mogą prowadzić do trudności w skręcaniu lub utraty kontroli podczas jazdy. Powszechne oznaki problemów ze wspomaganiem kierownicy obejmują wycie podczas obracania kierownicą, trudności w skręcaniu przy niskich prędkościach lub uczucie ciasnoty podczas obracania kierownicą.
